ФРАНЦИЯ. С мая на перекрестках с круговым движением правила установили «приоритет слева». Это означает, что автомобили, движущиеся по кольцу, имеют преимущество перед въезжающими на перекресток. Изменение системы, по оценке специалистов, сокращает зато-ры благодаря более быстрому освобождению перекрестка, дает экономию топлива и уменьшает загрязнение атмосферы в результате лучшей «текучести» движения.

ФРАНЦИЯ. Рост числа ДТП с тяжелыми грузовыми автомобилями и автобусами вызвал намерение запретить движение их по левой полосе при трехполосной проезжей части. На машинах массой более 10 т, а также на автобусах будут устанавливаться ограничители скорости.

ГЕРМАНИЯ. До недавнего времени езда по автомагистрали в направлении, противоположном движению, каралась штрафом а 80—100 марок. Теперь такое нарушение является уголовно наказуемым деянием, влекущим тюремное заключение.

ГЕРМАНИЯ. Выявлена зависимость между стилем вождения и степенью загрязнения окружающей среды. Оказывается, один агрессивный водитель производит в три— пять раз больше шума, чем дисциплинированный, а в выхлопе его автомобиля в два раза больше окиси углерода, на 50% больше углеводородов и на 25% окислов азота.

ШВЕЙЦАРИЯ. Хотя на автомагистралях установлен весьма высокий предел максимальной скорости движения—130 км/ч, его превышает, по данным дорожной милиции, около 8% водителей.

ШВЕЦИЯ. Специалисты фирмы «Волво» на основании экспериментов установили, что всякий раз, когда водитель на 25 км/ч увеличивает скорость движения автомобиля, он вдвое повышает вероятность убить другого человека в случае ДТП.

ШВЕЦИЯ. Светоотражающие пластиковые столбики, ограждающие автомагистрали, уменьшают, как показывает практика, число ДТП примерно на 10%. Сокращение даже на 2% вполне окупает стоимость работ по их установке и эксплуатации.

ЯПОНИЯ. Разработана технология изготовления асфальтобетона разных цветов. Устройство покрытий из него на пересечениях дорог, перед школами и на автобусных остановках поможет, как полагают. уменьшить число ДТП. В настоящее время проводят испытания с целью установить, какой цвет эффективнее и не утомляет водителей.