На российских дорогах не обойтись без ям и выбоин, что частенько влечет за собой появление сколов или деформаций автомобильного диска, а это в свою очередь прямая дорога к дорожно-транспортному происшествию. В связи с этим не стоит затягивать с ремонтом дисков. В зависимости от характера повреждения, может быть осуществлено несколько видов ремонта. Например при нарушении геометрии, это так называемая "восьмерка", достаточно будет "прокатать" диск, а для более сложных повреждений придется выполнить ремонт с применением аргоновой сварки для удаления сколов и вмятин.

Виды автомобильных дисков для ремонта:

Основная классификация дисков проводится по диаметру и способу изготовления. Стандартный диаметр легковых автомобилей находится в пределах от 10 до 16 дюймов.
Также диски разделяются на:
1. Классические кованые;
2. Штампованные сталь ... Читать дальше »